ベールグラブ　（特許申請中）

ベールをしっかりと保持できるクランプ力とフレーム強度を持ち合わせ、独自な構造による
走行時の格納姿勢により、ＷＡ５０クラスでも小型特殊自動車として登録する事が出来き、
一般道路が自走出来ることにより、作業性が向上します。
写真は大型ベールグラブでの各姿勢を表現しています。